Все об инвалидных колясках

 Многочисленные попытки сделать кресло мобильным осуществлялись еще до Рождества Христова, однако прототипом современной инвалидной коляски, скорее всего, является инвалидная, изготовленная для испанского короля Филиппа II в 1595 году. Эта конструкция больше напоминала современные детские коляски, чем привычные для нас инвалидные коляски. Самостоятельно привести в движение это кресло его владелец не мог, да и не королевское это дело, поэтому перемещался в нем Филипп II при помощи своих слуг. Самоходное транспортное средство, т.е. приводимое в движение его владельцем, было изобретено в 1665 году Стефаном Фартлером. Однако и эта конструкция мало похожа на современные инвалидные коляски, потому что приводилась в движение хоть и с помощью рук, но усилие на переднее колесо передавалось с помощью кривошипов и больше напоминало современные конструкции велосипедов, приводимых в движение руками.

Многочисленные попытки сделать кресло мобильным осуществлялись еще до Рождества Христова, однако прототипом современной инвалидной коляски, скорее всего, является инвалидная, изготовленная для испанского короля Филиппа II в 1595 году. Эта конструкция больше напоминала современные детские коляски, чем привычные для нас инвалидные коляски. Самостоятельно привести в движение это кресло его владелец не мог, да и не королевское это дело, поэтому перемещался в нем Филипп II при помощи своих слуг. Самоходное транспортное средство, т.е. приводимое в движение его владельцем, было изобретено в 1665 году Стефаном Фартлером. Однако и эта конструкция мало похожа на современные инвалидные коляски, потому что приводилась в движение хоть и с помощью рук, но усилие на переднее колесо передавалось с помощью кривошипов и больше напоминало современные конструкции велосипедов, приводимых в движение руками.

В настоящее время инвалидная коляска является не только транспортным средством, но и способом выражения собственной индивидуальности. При помощи современных высокоэффективных и ультра-легких колясок, а также разнообразных аксессуаров есть возможность индивидуализировать их внешний вид и придать коляске определенный стиль. Фактически можно говорить о переходе от строгой функциональности к реализации индивидуальных потребностей. Наибольшего развития в техническом плане инвалидные коляски достигли в течение последних двух десятилетий. Они стали намного легче и в их конструкции стали использоваться различные технологические, позволяющие устранить вибрацию, увеличить производительность, максимально приспособить коляску под свои потребности. Новейшие достижения в области высоких технологий помогают людям в инвалидной коляске интегрироваться в общество, однако их высокая стоимость требует создания специальных систем финансирования подобной техники. Без участи государства и специальных фондов здесь не обойтись. И даже лучшие в мире конструкции инвалидных колясок не помогут ее владельцу без создания доступной среды — пандусов, поручней, специального общественного транспорта и т.п.

В настоящее время, многообразие средств передвижения для инвалидов, ставит перед человеком, без возможности свободно передвигаться в пространстве, вопрос о правильном выборе инвалидной кресло-коляски. ИКК имеют разное назначение, так модели с рычажным приводом применяются для передвижения вне зданий и преодоления дальних расстояний. Модели на литых шинах используются при передвижении на ровных, твердых поверхностях и применяются в помещениях. Модели на пневматических шинах чаще используются для перемещения по улице, так как амортизируют небольшие неровности, но со временем изнашиваются и требуют замены. Современные типы колясок включают в себя съемные подлокотники, регулируемые подножки, регулируемый угол наклона спинки, подголовники, что создает комфорт и удобство в использовании. Многие ИКК имеют складную раму, что в современных условиях позволяет занимать мало места для хранения и удобство при транспортировке, как в общественном, так и личном транспорте. Коляски активного типа сделаны из сверхлегких материалов, легко выдерживают экстремальные нагрузки — спуски по лестницам, неровности городских дорог, преодоление препятствий. Позволяют людям с частичной потерей функций опорно-двигательного аппарата, быстро передвигаться и даже использовать ИКК для занятия некоторыми видами спорта. Создают ощущение полноценного образа жизни. Коляски с электроприводом позволяют комфортно передвигаться. Электроприводы надежны и просты в эксплуатации, безопасны. Кресла-коляски для детей с ДЦП позволяют ребенку познавать окружающий мир, чувствовать себя комфортно как дома, так и на прогулке. Инвалидные кресла-коляски предназначены для пациентов, которые не могут самостоятельно передвигаться. При выборе кресла-коляски необходимо учитывать особенности пациента и факторы окружающей среды. Специальных требований, предъявляемых к снятию мерок с пациента, нет, но желательно, чтобы пациент находился в кресле-коляске, соответствующей его размерам. Для правильного подбора инвалидного кресла-коляски необходимо провести замеры пациента в шести основных параметрах: ширина сидения; глубина сидения; длина ног; высота сидения; высота предплечий; высота спинки. Правильный выбор инвалидного кресла-коляски поможет: обеспечить распределение массы пациента на возможно более широкой поверхности; облегчить перемещение и предупредить соприкосновение и трение участков тела о боковые стенки; установив максимальную ширину кресла-коляски, свести к минимуму проблему перемещения в дверях, ванной комнате и других ограниченных пространствах.

Консультанты сети магазинов «Медтехника для Дома» помогут разобраться во всем многообразии данного товара. Продажа инвалидных колясок осуществляется как в розничных магазина, так и по индивидуальному заказу. Магазин «Медтехника для Дома» осуществляет бесплатную доставку инвалидных колясок по г.Пенза и Пензенской области.